Rozbiórka i budowa przepustu drogowego w ciągu drogi krajowej nr 94 w km 158+177 w m. Buszyce
Zamawiający: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Opolu ul. Niedziałkowskiego 6, 45-085 Opole
Projektant: Biuro Projektowania Dróg i Mostów. ul. 1 Maja 4, 49-130 Tułowice
Wykonawca: Bud-Bau Opole Sp. z o.o. ul. Jagiełły 39, 45-920 Opole
Nadzór Inwestorski: „INWEST-COMPLEX” Sp. z o.o. ul. Góry Chełmskiej 15, 44-100 Gliwice
Termin realizacji: 17.06.2021 – 30.11.2021
Wartość usługi nadzoru: 18 900,00 zł netto (23 247,00 zł brutto)
Wartość kontraktu: 885 020,91 zł netto (1088 575,72 zł brutto)
Zakres kontraktu obejmował rozbiórkę istniejącego przepustu i budowę nowego przepustu drogowego w ciągu drogi krajowej nr 94 w km 158+177 w m. Buszyce wraz z przebudową odcinka drogi krajowej na 20,0 mb stanowiących dojazd do przepustu.
W ramach zadania zostały wykonane:
- Rozbiórka istniejącego przepustu
- Frezowanie nawierzchni i rozbiórka warstw drogowych
- Rozebranie barier drogowych
- Budowa nowego przepustu
- Wbijanie ścianek szczelnych traconych
- Ułożenie elementów prefabrykowanych przepustu skrzynkowego na podkładzie betonowym
- Wykonanie ścian oporowych z betonu zbrojonego
- Wykonanie izolacji powłokowej oraz z papy termozgrzewalnej
- Wykonanie nawierzchni na bazie kationowej emulsji bitumicznej modyfikowanej polimerami
- Wykonanie zasypek przepustu
- Malowanie antykorozyjne powierzchni betonowych
- Budowa kanalizacji kablowej MTTK (kanał technologiczny z dwoma studniami)
- Odtworzenie warstw drogowych wraz z ułożeniem nawierzchni asfaltowych
- Montaż barieroporęczy na obiekcie
- Montaż barier drogowych
- Brukowanie skarp i stożków
- Umocnienie skarp płytami prefabrykowanymi
- Plantowanie i humusowanie skarp z obsianiem trawą
- Oczyszczenie rowów z wyprofilowaniem dna i skarp z namułu
- Oznakowanie poziome nawierzchni bitumicznych -oznakowanie strukturalne białe
Wykonany przepust jest jednootworowy z prefabrykatów skrzynkowych o wymiarach 2,00x1,20 m, grubość ścianki 20 cm. Prefabrykaty żelbetowe wykonane z betonu klasy C40/50 zbrojone stalą BSt500. Zespolenie elementów skrzynkowe wykonano jako zbrojoną
i kotwioną w prefabrykatach płytę żelbetową zespalającą gr 14-16 cm.
Podstawowe parametry przepustu:
- Kąt skrzyżowania z przeszkodą:600
- Światło pionowe: 1,20m
- Świtało poziome: 2,0m
- Część przelotowa przepustu: żelbetowy prefabrykat skrzynkowy
- Droga jednojezdniowa (1x2), o dwóch pasach ruchu, o szerokości po 3,50 m, szerokość jezdni nad przepustem – 7,00 m, spadek 2,5%
- Szerokość pobocza obustronnego : 1,50 m.
